海信商用變頻多聯(lián)機(jī)M系列產(chǎn)品優(yōu)勢
大容量全直流變頻壓縮機(jī),更高能效更可靠
Hi-Multi M系列室外機(jī)應(yīng)用大容量高效柔性高壓腔直流變頻壓縮機(jī),壓縮機(jī)電機(jī)采用集中式繞阻定子,高效釹磁電機(jī)轉(zhuǎn)子,性能大幅提升,機(jī)組更穩(wěn)定可靠,效率更高。
柔性結(jié)構(gòu)——采用柔性結(jié)構(gòu)使得壓縮機(jī)運(yùn)動部件泄漏損失減小,避免不必要的摩擦損失,并且使得壓縮機(jī)具有抗液擊功能提高了壓縮機(jī)的運(yùn)行效率和可靠性。
新型渦旋壓縮機(jī)
新型渦旋壓縮機(jī)
壓縮機(jī)渦旋盤采用特殊的結(jié)構(gòu)——不對稱渦旋盤設(shè)計,有效減少了冷媒氣體在吸入時的損失和壓縮腔內(nèi)部的泄漏損失,提高了壓縮機(jī)運(yùn)行的效率和可靠性。
壓縮機(jī)的直流變頻技術(shù),帶來全新舒適環(huán)境
無級變頻線性控制技術(shù)
采用寬范圍高精度變頻器,變頻器輸出頻率范圍為0~300Hz,控制精度為0.01Hz。室外機(jī)直流變頻壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度可以根據(jù)系統(tǒng)容量的變化進(jìn)行無級變頻調(diào)節(jié),精度更高,在增加用戶的舒適性的同時,也提升了機(jī)組的節(jié)能性。
新180度正弦波直流變頻驅(qū)動技術(shù)
采用先進(jìn)的變頻控制器,是目前主流IGBT型變頻控制器的升級型產(chǎn)品,體積小精度高,且內(nèi)部自設(shè)多重保護(hù)控制(過電壓、欠電壓、欠相、錯相、過電流、過熱等),從而使變頻器的控制精度和可靠性大幅提升。
多重油路保障,確保高效可靠運(yùn)行
通過多重油分離技術(shù)和回油控制技術(shù),再經(jīng)過系統(tǒng)間均油控制,實現(xiàn)室外機(jī)間的油平衡,保障系統(tǒng)更安全可靠的運(yùn)行,實現(xiàn)99%的回油。
多重油分離技術(shù)
通過高效的高壓腔壓縮機(jī)內(nèi)部的阻擋分油、離心分油、重力分油等形式進(jìn)行內(nèi)部多級油分離,并且利用壓差供油和智能油面控制技術(shù)保持內(nèi)部油面的穩(wěn)定,使得僅有少量的油被帶出壓縮機(jī);在壓縮機(jī)外部,通過大容量的高效離心式油分離器、氣液分離器等對排出壓縮機(jī)的少量油進(jìn)行再次油分離??傮w的分離效率達(dá)到99.9%以上。
雙級過冷技術(shù),增大制冷能力和配管總長
室外機(jī)熱交換器過冷段特別設(shè)計,較傳統(tǒng)無過冷段設(shè)計的多聯(lián)機(jī)室外機(jī),一級過冷即可實現(xiàn)12.5℃的過冷度,實現(xiàn)級過冷;并采用高效的再過冷器實現(xiàn)第二級過冷,雙級過冷總過冷度可達(dá)27℃。
● 兩級過冷循環(huán),增大了單位質(zhì)量冷媒制冷能力;
● 減少了冷媒在管道中流動阻力;
● 增大了過冷度,電子膨脹閥控制更,運(yùn)行更穩(wěn)定;
● 增大了過冷度,增加了系統(tǒng)冷媒配管總長度。
雙重后備運(yùn)行功能,雙重服務(wù)保障
室外機(jī)風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)等部品具備應(yīng)急功能,機(jī)組在緊急情況下可實現(xiàn)應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)。重后備,即室外機(jī)的兩個壓縮機(jī)中有一個發(fā)生故障(12HP以上機(jī)型),另一個壓縮機(jī)也能進(jìn)行緊急運(yùn)轉(zhuǎn)。第二重后備,在超過16HP的系統(tǒng)中,如果一臺室外機(jī)發(fā)生故障,其余室外機(jī)也能進(jìn)行緊急運(yùn)轉(zhuǎn)。