SET-FREE A系列，創(chuàng)新科技，凝聚“核芯”力量，針對用戶的實(shí)際需求，由內(nèi)而外進(jìn)行突破，全系列均采用日立新一代直流變頻的噴氣增焓渦旋壓縮機(jī)和高效的冷媒冷卻散熱技術(shù)，以強(qiáng)大的“核芯”力量，打造高品質(zhì)舒適級“6A體驗(yàn)”：A級動力、A級能效、A級舒適、A級應(yīng)用、A級保障、A級智控，將品質(zhì)舒適與靈活應(yīng)用完美融合，詮釋全新的空調(diào)體驗(yàn)。
日立高能效(APF)噴氣增焓直流變頻渦旋壓縮機(jī)，高效強(qiáng)勁運(yùn)行
SET-FREE A系列全系產(chǎn)品采用日立新一代直流變頻的噴氣增焓渦旋壓縮機(jī)，在實(shí)現(xiàn)低溫制熱能力的同時，保證壓縮機(jī)運(yùn)行的可靠與安全，大大提升整機(jī)運(yùn)行的動力與能效，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁制熱、節(jié)能安全的運(yùn)行效果。全系列產(chǎn)品采用全變頻技術(shù)，即全部壓縮機(jī)采用高性能直流變頻噴氣增焓渦旋式壓縮機(jī)，室外機(jī)風(fēng)扇電機(jī)采用直流變頻電機(jī)，給用戶帶來非凡的用戶體驗(yàn)。
EVI噴氣增焓技術(shù)，高效提升低溫制熱能力
直接向壓縮機(jī)噴射所需的氣體制冷劑，控制壓縮機(jī)排氣溫度維持在合理范圍的同時可增加制冷劑質(zhì)量流量，依托CS變頻器控制技術(shù)，大幅提升-15℃~-25℃工況的低溫制熱能力。
在制熱工況下，當(dāng)室外環(huán)境溫度很低時，室外機(jī)熱交換能力下降，壓縮機(jī)正常回氣口的回氣量減少，但通過中間壓力回氣噴射補(bǔ)充制冷劑氣體，從而增加壓縮機(jī)的排氣量，室內(nèi)機(jī)熱交換器制熱的循環(huán)制冷劑流量增加，實(shí)現(xiàn)了制熱量增加。
●直接向壓縮機(jī)噴射所需要的氣體制冷劑
●有效抑制排氣溫度
●進(jìn)一步提升低溫制熱能力與穩(wěn)定性
多核無級變頻技術(shù)，控溫更
日立—SET-FREE A系列室外機(jī)部分產(chǎn)品采用多套高精度、高效、高可靠性的CS智能變頻器控制壓縮機(jī)、風(fēng)扇電機(jī)，實(shí)現(xiàn)多核變頻控制，使得控制更靈活、高效、智能。驅(qū)動日本新干線機(jī)車、核電設(shè)備、volvo汽車的變頻技術(shù)再一次顯示出其非凡實(shí)力。
SCS(SET FREE CONTROL SYSTEM)7.0控制邏輯升級
SCS7.0邏輯控制不僅具有傳統(tǒng)多聯(lián)機(jī)的可變制冷劑流量控制、制熱不停機(jī)不換向回油控制、風(fēng)量變化控制外，還能調(diào)整冷媒的蒸發(fā)溫度和冷凝溫度，節(jié)能性更好，可靠性更高，適用范圍更廣。
日立壓縮機(jī)的無級變頻技術(shù)
日立直流變頻壓縮機(jī)采用無級變頻技術(shù)，壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度可以根據(jù)系統(tǒng)容量的變化進(jìn)行連續(xù)、自由調(diào)節(jié)，精度更高，實(shí)現(xiàn)了無級變頻，與自適應(yīng)控制技術(shù)相結(jié)合，根據(jù)實(shí)際空調(diào)負(fù)荷自動調(diào)節(jié)能力輸出，保證達(dá)到更平滑的變化曲線來滿足更高需求的舒適度。
360°冷媒冷卻散熱技術(shù)，54℃高溫制冷
全系列產(chǎn)品均采用高效的冷媒冷卻散熱技術(shù)，采用高性能導(dǎo)熱材料360°全包覆蓋貼合冷媒銅管，以及進(jìn)口無鉛錫片作為導(dǎo)熱墊片，通過高精度電子膨脹閥控制冷卻回路的制冷劑流量，更好的給變頻主板散熱降溫冷卻，達(dá)到對變頻模塊表面溫度的控制，從而提升了機(jī)組適應(yīng)更惡劣的室外環(huán)境，保證54℃極高溫室外溫度下機(jī)組可正常運(yùn)行。
◎冷媒散熱板采用高導(dǎo)熱性能的鋁合金和內(nèi)部機(jī)械脹管加工方法，實(shí)現(xiàn)銅管與散熱板之間的360°緊密貼合，散熱性能更優(yōu)；
◎冷媒散熱器與電氣件自帶的散熱板之間增設(shè)導(dǎo)熱墊片來提高傳熱效率，導(dǎo)熱系數(shù)高，顯著提升了整體散熱性能。
低壓損Σ型六面換熱器，高效換熱效果好
低壓損∑型換熱器結(jié)構(gòu)設(shè)計，六面換熱結(jié)構(gòu)，換熱面積大幅提升，左、右換熱器通過多流程鏡像對稱設(shè)計，確保換熱器的換熱均衡性；同時配合雙風(fēng)扇設(shè)計，實(shí)現(xiàn)同等風(fēng)量條件下的換熱器風(fēng)場梯度分布更均勻，使換熱器換熱效率更高。同時換熱器自身高度更高，換熱面積更大，通過分流支路流程低壓損設(shè)計優(yōu)化，提升冷媒換熱效率，確保整機(jī)換熱性能強(qiáng)勁。
綜合能效系數(shù)IPLV（C）值可高達(dá)10.0
IPLV(C)值是當(dāng)前衡量多聯(lián)機(jī)空調(diào)能效值的標(biāo)準(zhǔn)。通過核心技術(shù)的不斷革新以及系統(tǒng)的整體優(yōu)化，日立SET-FREE A系列產(chǎn)品的節(jié)能性更加，全系列產(chǎn)品均通過一級節(jié)能認(rèn)證，IPLV(C)值可高達(dá)10.0 (8HP產(chǎn)品)。
多維檢測+智能除霜技術(shù)，提升制熱性能
多維檢測技術(shù)，高效穩(wěn)定制熱
一重電流：室外風(fēng)機(jī)電流I
二重壓力：排氣高壓Pd、吸氣低壓Ps
三重溫度:室外環(huán)境溫度Ta、換熱器蒸發(fā)溫度le（2個）、換熱器出口溫度Tg
終實(shí)現(xiàn)了四種特殊機(jī)制相結(jié)合的智能除霜模式：
?判斷霜層厚度：通過I+Ps+Ta+Te ,判斷霜層厚度，并智能解析岀進(jìn)入除霜的更優(yōu)時機(jī)。
?的除霜時間控制：在除霜過程中，通過Pd+Ta+Te+Tg ,判斷除霜的準(zhǔn)確退岀時機(jī)，既避免了霜除不干凈的問題，又能夠減少除霜時間的浪費(fèi)，做到周期能力更大化。
?低負(fù)荷更好的除霜控制：在低負(fù)荷運(yùn)行時，結(jié)霜速度和進(jìn)入除霜的更優(yōu)時機(jī)均會發(fā)生變化。通過大量的試驗(yàn)總總結(jié)出低負(fù)荷更好的除霜控制參數(shù)，可減少低負(fù)荷下的空除霜和晚除霜，提升用戶在低負(fù)荷下的舒適性。
?除霜控制自學(xué)習(xí)（AI除霜）:由于在實(shí)際運(yùn)行時，室外機(jī)的周圍環(huán)境因素如風(fēng)速、濕度、海拔等參數(shù)對結(jié)霜、除霜過程影響很大，普通機(jī)組無法解決這些問題，而SET-FREE A系列實(shí)現(xiàn)了機(jī)組的除霜控制自學(xué)習(xí)，能夠通過前一個周期的制熱運(yùn)行時間、結(jié)霜速度、除霜時間，自動分析岀機(jī)組可能面臨的極端環(huán)境，從而及時調(diào)整下一個周期的制熱運(yùn)行和除霜控制，使得機(jī)組能夠在各種特殊工況下保證其制熱運(yùn)行和除霜的更優(yōu)化。
智能除霜模式，強(qiáng)勁制熱更舒適
日立智能除霜模式采用日立獨(dú)特的壓力除霜模式（PTT除霜模式），通過分析溫度傳感器數(shù)據(jù)、壓力傳感器數(shù)據(jù)、部分負(fù)荷狀態(tài)、運(yùn)行時間和上次除霜數(shù)據(jù)，除霜，冬季制熱運(yùn)行時間大幅増加。除霜所需時間短，確保了冬季制熱效果。
?通過室外機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)速、室外機(jī)的運(yùn)行壓力、電子膨脹閥開度結(jié)合壓縮機(jī)的變頻控制，進(jìn)行更的循環(huán)控制，延緩了結(jié)霜的形成，并且使結(jié)霜減少，只有普通除霜模式的1/3。
?獨(dú)特的PTT除霜可應(yīng)對部分負(fù)荷除霜、高濕環(huán)境除霜、低溫環(huán)境除霜、溫濕環(huán)境除霜，并可根據(jù)以往除霜數(shù)據(jù)分析實(shí)現(xiàn)除霜學(xué)習(xí)。
制熱快速啟動
通過日立直流變頻快速軟啟動技術(shù)，瞬間實(shí)現(xiàn)機(jī)組制熱能力的輸出，迅速滿足空調(diào)空間需求。
制熱時底部防霜設(shè)計
特殊的底部防結(jié)霜設(shè)計，在冬季制熱時可確保室外換熱器底部無結(jié)霜，同時在除霜時可對沿翅邊留下的冰水混合物進(jìn)行充分加熱至液態(tài)，通過底部排水孔排出，避免底部冰霜堆積導(dǎo)致的制熱效果差。
十六大靜音設(shè)計
日立SET-FREE A系列產(chǎn)品通過采用高品質(zhì)部件和多重專業(yè)降噪設(shè)計，完美詮釋‘品質(zhì)靜音’理念，打造舒適安靜的商用空間，為顧客提供理想化靜音場所。
全新風(fēng)道內(nèi)藏式外觀設(shè)計，美觀更安全
機(jī)組采用全新 PP風(fēng)道內(nèi)藏式設(shè)計、一體式鈑金上蓋+護(hù)網(wǎng)結(jié)構(gòu)，外形美觀、結(jié)構(gòu)牢靠，防護(hù)性能更佳，可有效保護(hù)機(jī)器，避免在高空墜物時砸傷風(fēng)扇等重要部件。
導(dǎo)風(fēng)圈材料：新型高性能耐候PP材料，具有不變形、不褪色和較好的減振性能；同時該材料也有利于降低運(yùn)行噪音。
三重后備運(yùn)轉(zhuǎn)，不間斷滿足用戶空調(diào)需求
室外機(jī)壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)和變頻器等具備應(yīng)急功能，機(jī)組在緊急情況下可以實(shí)現(xiàn)三重后備運(yùn)轉(zhuǎn)。
重后備，室外機(jī)基礎(chǔ)模塊（18HP及以上機(jī)型）中的兩個壓縮機(jī)有一個發(fā)生故障，另一個壓縮機(jī)也能進(jìn)行應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)；
第二重后備，室外機(jī)基礎(chǔ)模塊（18HP及以上機(jī)型）中的多個變頻器有一個發(fā)生故障，其它變頻器也能進(jìn)行應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)；
第三重后備，室外機(jī)（26HP及以上機(jī)型）中有一個基礎(chǔ)模塊發(fā)生故障，其它基礎(chǔ)模塊也能逬行應(yīng)急運(yùn)轉(zhuǎn)。
*（具體操作謫咨詢技術(shù)人員）
三級過冷循環(huán)技術(shù)，高效提升制冷能力
級過冷：“2-1”制冷流程
如下圖所示，通過特殊設(shè)計的“2-1”流程，使得制冷時的液相側(cè)的流速増大，換熱效率提升，増加過冷度。
第二過冷：獨(dú)有的超高流速液態(tài)冷媒過冷段
級過冷后的液態(tài)冷媒匯合后，單獨(dú)設(shè)計一個換熱器再次對液態(tài)冷媒進(jìn)行過冷，由于匯合后的冷媒流量大，流速十分高，換熱效率也急劇增大，從而使得過冷度增加。
第三級過冷：高效板式換熱器過冷
經(jīng)過前兩級過冷的冷媒，會通過高效的板式換熱器，利用膨脹閥的調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)更優(yōu)的旁通過冷卻。
釆用獨(dú)有的三級過冷卻技術(shù)，可高達(dá)成35°C過冷度，實(shí)現(xiàn)更好的性能、適應(yīng)更長的安裝配管和高落差，滿足用戶節(jié)能和安裝需求。
*（具體操作謫咨詢技術(shù)人員）
冷媒存儲和分配技術(shù)
機(jī)組采用三級過冷技術(shù)，大幅降低了系統(tǒng)的冷媒充注量，節(jié)能環(huán)保。同時，采用無儲液器的系統(tǒng)回路設(shè)計，通過利用冷媒管道存儲多余的液態(tài)冷媒，先進(jìn)的冷媒配管存儲技術(shù)控制更，大幅減少系統(tǒng)損耗，機(jī)組運(yùn)行高效持久，穩(wěn)定可靠。
全方位耐鹽防腐防護(hù)處理
日立無懼沿海等特殊應(yīng)用場合，采用高精尖防腐蝕技術(shù)和防腐材料，延長空調(diào)機(jī)組正常的使用壽命，針對各類部件的防腐技術(shù),如下圖所示：
獲取方案報價